裝載低溫貯槽時這些問題一定不能夠忽視了
來源:http://shuijingyinyuehe.cn/news/358.html 發(fā)布時間:2019-02-18 返回列表 一般在裝載運輸低溫貯槽的時候很多用戶因為對一些方面的忽視,所以導致了事故的產(chǎn)生。這些真實的事故告訴我們裝載低溫貯槽是一件非常重要的事情,有很多問題都是不能夠忽視的。下面就是一些具體不能夠忽視的問題:
低溫貯槽用材的選擇應根據(jù)儲罐的設計溫度、物料的特性鋼材的性能和使用限制,在保證各部位安全,可靠的基礎上節(jié)省投資的原則。我國大型低溫貯槽的設計、施工、材料都有了長足的進步。
適應不斷發(fā)展的市場經(jīng)濟的要求、提高企業(yè)的綜合素質(zhì)和管理水平,更好地為用戶提供滿意的產(chǎn)品。下面小編給大家分享一下低溫貯槽裝載操作注意事項鋼襯塑運輸罐。
1、打開快速打開進料口和呼吸閥。
2、關閉內(nèi)置截止閥和出口閥。
3.將進料管插入進料口,并按規(guī)定的噸位包裝。
4.進料時防止腐蝕產(chǎn)物泄漏到油箱表面。如果腐蝕產(chǎn)物滴在鋼襯塑料儲罐的表面上,應該快速沖洗掉。
運用范圍:
a.介質(zhì):純水、液態(tài)食品、酸、堿、鹽及部分有機溶劑[能耐一定濃度的鹽酸、磷酸、氫氟酸等]
b.耐溫:-65℃~98℃
c.耐壓:正、負壓(包括真空),根據(jù)鋼體設計壓力而定。
一般大家在裝載低溫貯槽的時候主要好上面的這些細節(jié),就不用擔心在運輸過程中會出現(xiàn)一些事故或者故障了。
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